データのある日付(直近30日分)
対象レース
63
万車予測
0
確率バー: 緑=低 / 橙=中 / 赤=高
| 確率 | 場 | レース | 車 | 分線 | 本命 | 差 | 結果 | 配当 | 全通り収支 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23.5% | 玉野 | 7車 | 1分線 | 0.0 | 563 | 3,360円 |
-17,640円
(16.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 15.8% | 別府 | 7車 | 2分線 | 3.2 | 574 | 5,560円 |
-15,440円
(26.5%)
210通 / 21,000円
|
||
| 3.7% | 別府 | 7車 | 3分線 | 本命 | 2.0 | 742 | 1,230円 |
-19,770円
(5.9%)
210通 / 21,000円
|
|
| 2.6% | 大宮 | 7車 | 2分線 | 68.5 | 213 | 610円 |
-20,390円
(2.9%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.4% | 別府 | 6車 | 2分線 | 本命 | 2.3 | 143 | 4,320円 |
-7,680円
(36.0%)
120通 / 12,000円
|
|
| 2.4% | 小松島 | 7車 | 2分線 | 138.1 | 147 | 1,450円 |
-19,550円
(6.9%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.4% | 別府 | 7車 | 2分線 | 11.7 | 375 | 990円 |
-20,010円
(4.7%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.3% | 小松島 | 7車 | 2分線 | 163.2 | 172 | 3,830円 |
-17,170円
(18.2%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.1% | 別府 | 7車 | 3分線 | 2.3 | 453 | 3,870円 |
-17,130円
(18.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.0% | 小松島 | 7車 | 3分線 | 本命 | 2.9 | 257 | 19,040円 |
-1,960円
(90.7%)
210通 / 21,000円
|
|
| 2.0% | 小松島 | 7車 | 3分線 | 9.5 | 217 | 890円 |
-20,110円
(4.2%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.9% | 大宮 | 7車 | 3分線 | 14.9 | 153 | 1,630円 |
-19,370円
(7.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.8% | 小松島 | 7車 | 3分線 | 18.1 | 216 | 220円 |
-20,780円
(1.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.8% | 玉野 | 7車 | 3分線 | 本命 | 0.5 | 574 | 89,980円 |
+68,980円
(428.5%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.8% | 佐世保 | 7車 | 3分線 | 本命 | 0.4 | 735 | 2,290円 |
-18,710円
(10.9%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.7% | 京王閣 | 7車 | 3分線 | 1.0 | 534 | 175,170円 |
+154,170円
(834.1%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.7% | 小松島 | 7車 | 3分線 | 5.1 | 214 | 4,500円 |
-16,500円
(21.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.6% | 佐世保 | 7車 | 3分線 | 本命 | 0.5 | 176 | 9,820円 |
-11,180円
(46.8%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.6% | 京王閣 | 7車 | 2分線 | 0.0 | 563 | 7,020円 |
-13,980円
(33.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.6% | 別府 | 7車 | 2分線 | 0.2 | 371 | 7,640円 |
-13,360円
(36.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.5% | 青森 | 7車 | 2分線 | 13.2 | 213 | 320円 |
-20,680円
(1.5%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.5% | 玉野 | 7車 | 2分線 | 11.0 | 412 | 1,360円 |
-19,640円
(6.5%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.5% | 佐世保 | 7車 | 3分線 | 7.6 | 724 | 5,110円 |
-15,890円
(24.3%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.5% | 大宮 | 7車 | 2分線 | A番手 | 7.8 | 374 | 310円 |
-20,690円
(1.5%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.4% | 大宮 | 7車 | 2分線 | 本命 | 4.5 | 372 | 2,000円 |
-19,000円
(9.5%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.4% | 別府 | 7車 | 2分線 | 本命 | 5.2 | 754 | 23,170円 |
+2,170円
(110.3%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.4% | 佐世保 | 7車 | 3分線 | 6.1 | 261 | 3,210円 |
-17,790円
(15.3%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 青森 | 7車 | 2分線 | 9.3 | 142 | 1,200円 |
-19,800円
(5.7%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 京王閣 | 7車 | 3分線 | 3.9 | 142 | 670円 |
-20,330円
(3.2%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 大宮 | 7車 | 3分線 | 3.3 | 145 | 1,980円 |
-19,020円
(9.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 青森 | 6車 | 2分線 | 3.7 | 342 | 1,020円 |
-10,980円
(8.5%)
120通 / 12,000円
|
||
| 1.3% | 京王閣 | 7車 | 3分線 | 本命 | 4.8 | 412 | 2,670円 |
-18,330円
(12.7%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.3% | 京王閣 | 7車 | 3分線 | 6.2 | 574 | 36,880円 |
+15,880円
(175.6%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 京王閣 | 7車 | 2分線 | 15.0 | 423 | 1,450円 |
-19,550円
(6.9%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 大宮 | 7車 | 3分線 | 4.6 | 147 | 400円 |
-20,600円
(1.9%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 大宮 | 7車 | 3分線 | 7.0 | 243 | 1,230円 |
-19,770円
(5.9%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 青森 | 7車 | 3分線 | 2.7 | 147 | 20,530円 |
-470円
(97.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 玉野 | 7車 | 3分線 | 6.1 | 154 | 10,070円 |
-10,930円
(48.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 青森 | 7車 | 3分線 | A番手 | 17.5 | 213 | 2,450円 |
-18,550円
(11.7%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.3% | 玉野 | 7車 | 3分線 | 2.8 | 713 | 1,620円 |
-19,380円
(7.7%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 佐世保 | 7車 | 2分線 | 3.5 | 213 | 6,660円 |
-14,340円
(31.7%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 青森 | 7車 | 2分線 | 2.0 | 362 | 32,760円 |
+11,760円
(156.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 玉野 | 7車 | 2分線 | 1.3 | 723 | 16,830円 |
-4,170円
(80.1%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 大宮 | 7車 | 2分線 | 0.8 | 751 | 18,560円 |
-2,440円
(88.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 玉野 | 7車 | 2分線 | 0.2 | 426 | 4,580円 |
-16,420円
(21.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 佐世保 | 7車 | 3分線 | 13.9 | 146 | 560円 |
-20,440円
(2.7%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 小松島 | 7車 | 3分線 | A番手 | 10.6 | 217 | 6,290円 |
-14,710円
(30.0%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.3% | 青森 | 7車 | 3分線 | 本命 | 7.3 | 132 | 1,060円 |
-19,940円
(5.0%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.3% | 玉野 | 7車 | 2分線 | A番手 | 15.2 | 712 | 1,330円 |
-19,670円
(6.3%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.3% | 小松島 | 7車 | 3分線 | A番手 | 19.0 | 712 | 960円 |
-20,040円
(4.6%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.3% | 佐世保 | 7車 | 3分線 | A番手 | 17.6 | 352 | 770円 |
-20,230円
(3.7%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.2% | 京王閣 | 7車 | 3分線 | 本命 | 0.4 | 473 | 14,160円 |
-6,840円
(67.4%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.2% | 京王閣 | 7車 | 3分線 | 本命 | 0.2 | 未確定 | - | 210通 / 21,000円 | |
| 1.2% | 玉野 | 7車 | 3分線 | 本命 | 6.6 | 153 | 1,270円 |
-19,730円
(6.0%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.2% | 京王閣 | 7車 | 3分線 | A番手 | 23.9 | 714 | 270円 |
-20,730円
(1.3%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 佐世保 | 7車 | 3分線 | A番手 | 9.2 | 745 | 2,330円 |
-18,670円
(11.1%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 佐世保 | 7車 | 3分線 | A番手 | 9.4 | 473 | 48,570円 |
+27,570円
(231.3%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 京王閣 | 7車 | 2分線 | 本命 | 1.5 | 143 | 2,790円 |
-18,210円
(13.3%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 京王閣 | 7車 | 2分線 | 本命 | 5.5 | 312 | 4,440円 |
-16,560円
(21.1%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 京王閣 | 7車 | 2分線 | 本命 | 4.3 | 173 | 40,790円 |
+19,790円
(194.2%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 玉野 | 7車 | 2分線 | 本命 | 2.1 | 143 | 1,970円 |
-19,030円
(9.4%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 小松島 | 7車 | 2分線 | 本命 | 7.3 | 462 | 10,960円 |
-10,040円
(52.2%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 佐世保 | 7車 | 2分線 | 本命 | 3.6 | 351 | 2,940円 |
-18,060円
(14.0%)
210通 / 21,000円
|