競輪予想システム

2025年09月16日 万車予測

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データのある日付（直近30日分）
09/30 09/29 09/28 09/27 09/26 09/25 09/24 09/23 09/22 09/21 09/20 09/19 09/18 09/17 09/16 09/15 09/14 09/13 09/12 09/11 09/10 09/09 09/08 09/07 09/06 09/05 09/04 09/03 09/02 09/01
対象レース
81
万車予測
50
閾値40%以上のレース サマリ（50レース）
総投資額
990,000円
総払戻額
630,730円
総収支
-359,270円
回収率
63.7%
万車的中
14/50 (28.0%)
黒字レース
8/50 (16.0%)
確率バー: 緑=低 / 橙=中 / 赤=高
確率 場 レース 車 分線 本命 差 結果 配当 全通り収支
66.5% 		岐阜 7車 3分線 2.5 外れ 5,220円 -15,780円 (24.9%)
210通 / 21,000円
64.4% 		立川 7車 3分線 3.7 的中 22,360円 +1,360円 (106.5%)
210通 / 21,000円
63.9% 		函館 7車 3分線 本命 2.6 的中 14,810円 -6,190円 (70.5%)
210通 / 21,000円
62.8% 		武雄 6車 3分線 3.0 外れ 1,260円 -10,740円 (10.5%)
120通 / 12,000円
62.6% 		川崎 7車 3分線 本命 7.1 外れ 3,980円 -17,020円 (19.0%)
210通 / 21,000円
62.3% 		岐阜 7車 3分線 A番手 6.9 外れ 7,320円 -13,680円 (34.9%)
210通 / 21,000円
62.0% 		函館 7車 3分線 11.3 外れ 7,870円 -13,130円 (37.5%)
210通 / 21,000円
60.5% 		弥彦 7車 3分線 1.0 外れ 1,300円 -19,700円 (6.2%)
210通 / 21,000円
60.2% 		防府 7車 3分線 0.2 外れ 3,780円 -17,220円 (18.0%)
210通 / 21,000円
59.9% 		岐阜 7車 3分線 6.7 外れ 6,580円 -14,420円 (31.3%)
210通 / 21,000円
59.6% 		川崎 7車 3分線 2.4 的中 20,350円 -650円 (96.9%)
210通 / 21,000円
58.6% 		立川 7車 3分線 6.7 外れ 3,010円 -17,990円 (14.3%)
210通 / 21,000円
57.1% 		函館 7車 3分線 2.7 外れ 2,170円 -18,830円 (10.3%)
210通 / 21,000円
56.9% 		川崎 7車 3分線 A番手 12.7 的中 29,020円 +8,020円 (138.2%)
210通 / 21,000円
55.4% 		川崎 7車 3分線 7.6 外れ 3,700円 -17,300円 (17.6%)
210通 / 21,000円
55.4% 		立川 7車 3分線 0.6 外れ 1,130円 -19,870円 (5.4%)
210通 / 21,000円
54.9% 		岐阜 7車 3分線 0.5 的中 25,480円 +4,480円 (121.3%)
210通 / 21,000円
54.6% 		川崎 6車 3分線 2.7 外れ 1,720円 -10,280円 (14.3%)
120通 / 12,000円
54.5% 		立川 7車 3分線 10.9 外れ 990円 -20,010円 (4.7%)
210通 / 21,000円
54.1% 		岐阜 7車 3分線 A番手 3.2 外れ 4,690円 -16,310円 (22.3%)
210通 / 21,000円
53.7% 		岐阜 7車 3分線 7.7 外れ 4,090円 -16,910円 (19.5%)
210通 / 21,000円
53.2% 		立川 7車 3分線 1.8 外れ 1,470円 -19,530円 (7.0%)
210通 / 21,000円
52.1% 		立川 7車 3分線 5.3 外れ 3,800円 -17,200円 (18.1%)
210通 / 21,000円
51.6% 		武雄 6車 2分線 2.1 外れ 2,730円 -9,270円 (22.8%)
120通 / 12,000円
51.4% 		小倉 7車 3分線 9.5 外れ 1,060円 -19,940円 (5.0%)
210通 / 21,000円
50.5% 		岐阜 7車 3分線 5.8 外れ 1,170円 -19,830円 (5.6%)
210通 / 21,000円
50.5% 		川崎 7車 2分線 3.2 外れ 1,240円 -19,760円 (5.9%)
210通 / 21,000円
50.2% 		岐阜 7車 3分線 6.4 外れ 3,520円 -17,480円 (16.8%)
210通 / 21,000円
49.8% 		立川 7車 3分線 10.7 外れ 1,610円 -19,390円 (7.7%)
210通 / 21,000円
49.6% 		小倉 7車 3分線 本命 1.3 的中 16,730円 -4,270円 (79.7%)
210通 / 21,000円
49.1% 		立川 7車 2分線 1.1 的中 13,270円 -7,730円 (63.2%)
210通 / 21,000円
47.0% 		立川 7車 3分線 5.9 的中 116,650円 +95,650円 (555.5%)
210通 / 21,000円
46.8% 		岐阜 7車 2分線 3.9 外れ 3,960円 -17,040円 (18.9%)
210通 / 21,000円
45.9% 		立川 7車 3分線 本命 1.4 外れ 1,390円 -19,610円 (6.6%)
210通 / 21,000円
45.3% 		弥彦 7車 2分線 本命 3.5 的中 17,630円 -3,370円 (84.0%)
210通 / 21,000円
45.3% 		小倉 7車 3分線 本命 0.4 的中 59,690円 +38,690円 (284.2%)
210通 / 21,000円
45.3% 		岐阜 7車 2分線 11.5 外れ 2,370円 -18,630円 (11.3%)
210通 / 21,000円
44.8% 		岐阜 7車 2分線 本命 3.0 外れ 660円 -20,340円 (3.1%)
210通 / 21,000円
44.1% 		函館 6車 2分線 1.5 的中 19,640円 +7,640円 (163.7%)
120通 / 12,000円
43.4% 		小倉 7車 3分線 7.3 的中 110,680円 +89,680円 (527.0%)
210通 / 21,000円
43.0% 		弥彦 7車 2分線 4.9 外れ 6,620円 -14,380円 (31.5%)
210通 / 21,000円
42.4% 		防府 7車 3分線 本命 0.8 外れ 4,800円 -16,200円 (22.9%)
210通 / 21,000円
42.2% 		川崎 7車 2分線 A番手 16.0 的中 11,460円 -9,540円 (54.6%)
210通 / 21,000円
41.8% 		立川 7車 2分線 本命 2.0 的中 44,220円 +23,220円 (210.6%)
210通 / 21,000円
41.7% 		弥彦 7車 2分線 1.0 外れ 2,540円 -18,460円 (12.1%)
210通 / 21,000円
41.0% 		函館 6車 2分線 13.1 外れ 2,570円 -9,430円 (21.4%)
120通 / 12,000円
40.9% 		防府 5車 2分線 A番手 7.7 外れ 610円 -5,390円 (10.2%)
60通 / 6,000円
40.8% 		岐阜 7車 2分線 本命 4.2 外れ 510円 -20,490円 (2.4%)
210通 / 21,000円
40.5% 		小倉 7車 2分線 本命 0.1 外れ 6,440円 -14,560円 (30.7%)
210通 / 21,000円
40.3% 		弥彦 7車 2分線 9.9 外れ 860円 -20,140円 (4.1%)
210通 / 21,000円
39.9% 		小倉 7車 2分線 0.5 423 790円 -20,210円 (3.8%)
210通 / 21,000円
39.9% 		函館 7車 2分線 本命 6.7 135 580円 -20,420円 (2.8%)
210通 / 21,000円
39.7% 		川崎 6車 2分線 0.6 235 1,060円 -10,940円 (8.8%)
120通 / 12,000円
39.6% 		防府 6車 2分線 本命 6.2 351 1,650円 -10,350円 (13.8%)
120通 / 12,000円
39.4% 		防府 7車 2分線 本命 6.9 145 1,620円 -19,380円 (7.7%)
210通 / 21,000円
38.6% 		小倉 7車 2分線 20.3 257 4,760円 -16,240円 (22.7%)
210通 / 21,000円
38.5% 		川崎 7車 2分線 本命 15.9 731 1,300円 -19,700円 (6.2%)
210通 / 21,000円
37.9% 		弥彦 7車 2分線 12.6 426 8,830円 -12,170円 (42.0%)
210通 / 21,000円
37.8% 		防府 7車 2分線 本命 2.7 216 9,400円 -11,600円 (44.8%)
210通 / 21,000円
37.1% 		弥彦 7車 2分線 0.6 173 12,320円 -8,680円 (58.7%)
210通 / 21,000円
35.8% 		防府 7車 2分線 1.4 143 6,970円 -14,030円 (33.2%)
210通 / 21,000円
35.2% 		武雄 7車 2分線 2.6 274 1,960円 -19,040円 (9.3%)
210通 / 21,000円
31.7% 		立川 7車 2分線 A番手 9.3 527 1,920円 -19,080円 (9.1%)
210通 / 21,000円
31.2% 		武雄 7車 2分線 本命 75.2 563 9,980円 -11,020円 (47.5%)
210通 / 21,000円
31.1% 		武雄 7車 2分線 8.2 135 1,430円 -19,570円 (6.8%)
210通 / 21,000円
30.8% 		武雄 5車 1分線 139.0 342 4,560円 -1,440円 (76.0%)
60通 / 6,000円
27.4% 		防府 7車 1分線 143.8 217 5,750円 -15,250円 (27.4%)
210通 / 21,000円
27.0% 		小倉 7車 3分線 A番手 8.6 546 49,860円 +28,860円 (237.4%)
210通 / 21,000円
23.5% 		函館 7車 1分線 0.0 361 54,250円 +33,250円 (258.3%)
210通 / 21,000円
23.5% 		川崎 7車 1分線 0.0 473 2,620円 -18,380円 (12.5%)
210通 / 21,000円
2.0% 		小倉 7車 3分線 0.1 未確定 - 210通 / 21,000円
1.8% 		弥彦 7車 3分線 本命 5.5 514 1,860円 -19,140円 (8.9%)
210通 / 21,000円
1.7% 		武雄 7車 3分線 7.6 174 990円 -20,010円 (4.7%)
210通 / 21,000円
1.6% 		函館 7車 2分線 本命 4.6 376 21,050円 +50円 (100.2%)
210通 / 21,000円
1.5% 		防府 7車 3分線 本命 1.1 174 25,910円 +4,910円 (123.4%)
210通 / 21,000円
1.3% 		弥彦 7車 3分線 5.1 352 25,820円 +4,820円 (123.0%)
210通 / 21,000円
1.3% 		川崎 7車 2分線 4.9 732 1,110円 -19,890円 (5.3%)
210通 / 21,000円
1.3% 		防府 7車 2分線 4.6 未確定 - 210通 / 21,000円
1.2% 		函館 7車 3分線 A番手 9.3 215 1,460円 -19,540円 (7.0%)
210通 / 21,000円
1.1% 		川崎 7車 3分線 A番手 7.4 524 3,210円 -17,790円 (15.3%)
210通 / 21,000円
1.1% 		防府 7車 2分線 本命 2.3 417 1,140円 -19,860円 (5.4%)
210通 / 21,000円