データのある日付(直近30日分)
対象レース
68
万車予測
48
閾値40%以上のレース サマリ(48レース)
総投資額
1,008,000円
総払戻額
648,290円
総収支
-359,710円
回収率
64.3%
万車的中
14/48 (29.2%)
黒字レース
8/48 (16.7%)
確率バー: 緑=低 / 橙=中 / 赤=高
| 確率 | 場 | レース | 車 | 分線 | 本命 | 差 | 結果 | 配当 | 全通り収支 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 67.2% | 玉野 | 7車 | 3分線 | 1.7 | 外れ | 2,140円 |
-18,860円
(10.2%)
210通 / 21,000円
|
||
| 63.4% | 玉野 | 7車 | 3分線 | 1.0 | 的中 | 11,900円 |
-9,100円
(56.7%)
210通 / 21,000円
|
||
| 61.7% | 玉野 | 7車 | 3分線 | 2.2 | 的中 | 13,930円 |
-7,070円
(66.3%)
210通 / 21,000円
|
||
| 61.6% | 奈良 | 7車 | 3分線 | 0.9 | 外れ | 610円 |
-20,390円
(2.9%)
210通 / 21,000円
|
||
| 60.9% | 西武園 | 7車 | 3分線 | 5.4 | 外れ | 2,720円 |
-18,280円
(13.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 60.0% | 松戸 | 7車 | 3分線 | 0.3 | 外れ | 7,130円 |
-13,870円
(34.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 59.5% | 宇都宮 | 7車 | 3分線 | 本命 | 4.7 | 外れ | 7,220円 |
-13,780円
(34.4%)
210通 / 21,000円
|
|
| 57.7% | 西武園 | 7車 | 3分線 | 2.1 | 的中 | 74,910円 |
+53,910円
(356.7%)
210通 / 21,000円
|
||
| 57.5% | 奈良 | 7車 | 3分線 | 本命 | 5.5 | 的中 | 48,640円 |
+27,640円
(231.6%)
210通 / 21,000円
|
|
| 56.8% | 西武園 | 7車 | 3分線 | A番手 | 8.7 | 外れ | 2,980円 |
-18,020円
(14.2%)
210通 / 21,000円
|
|
| 54.7% | 奈良 | 7車 | 3分線 | 1.6 | 外れ | 1,300円 |
-19,700円
(6.2%)
210通 / 21,000円
|
||
| 54.4% | 奈良 | 7車 | 3分線 | 2.2 | 外れ | 1,600円 |
-19,400円
(7.6%)
210通 / 21,000円
|
||
| 54.3% | 奈良 | 7車 | 3分線 | 10.0 | 的中 | 14,730円 |
-6,270円
(70.1%)
210通 / 21,000円
|
||
| 54.0% | 岸和田 | 7車 | 3分線 | 1.9 | 外れ | 4,540円 |
-16,460円
(21.6%)
210通 / 21,000円
|
||
| 53.8% | 宇都宮 | 7車 | 3分線 | 0.1 | 外れ | 1,190円 |
-19,810円
(5.7%)
210通 / 21,000円
|
||
| 53.5% | 熊本 | 7車 | 3分線 | 本命 | 3.2 | 外れ | 2,020円 |
-18,980円
(9.6%)
210通 / 21,000円
|
|
| 52.8% | 西武園 | 7車 | 3分線 | 6.2 | 外れ | 8,500円 |
-12,500円
(40.5%)
210通 / 21,000円
|
||
| 52.2% | 玉野 | 7車 | 2分線 | 3.3 | 的中 | 25,360円 |
+4,360円
(120.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 52.0% | 西武園 | 7車 | 3分線 | 2.4 | 外れ | 5,500円 |
-15,500円
(26.2%)
210通 / 21,000円
|
||
| 51.4% | 奈良 | 7車 | 3分線 | 9.9 | 的中 | 40,200円 |
+19,200円
(191.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 51.4% | 岸和田 | 7車 | 3分線 | 4.8 | 外れ | 2,620円 |
-18,380円
(12.5%)
210通 / 21,000円
|
||
| 51.1% | 西武園 | 7車 | 2分線 | 9.6 | 的中 | 57,780円 |
+36,780円
(275.1%)
210通 / 21,000円
|
||
| 51.1% | 松戸 | 7車 | 3分線 | 本命 | 2.8 | 的中 | 59,840円 |
+38,840円
(285.0%)
210通 / 21,000円
|
|
| 51.1% | 奈良 | 7車 | 2分線 | 2.0 | 外れ | 4,710円 |
-16,290円
(22.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 50.8% | 岸和田 | 7車 | 3分線 | 本命 | 1.7 | 外れ | 1,190円 |
-19,810円
(5.7%)
210通 / 21,000円
|
|
| 50.4% | 玉野 | 7車 | 2分線 | 7.8 | 外れ | 2,250円 |
-18,750円
(10.7%)
210通 / 21,000円
|
||
| 49.7% | 松戸 | 7車 | 2分線 | 2.0 | 外れ | 6,490円 |
-14,510円
(30.9%)
210通 / 21,000円
|
||
| 48.9% | 岸和田 | 7車 | 2分線 | 0.6 | 的中 | 10,120円 |
-10,880円
(48.2%)
210通 / 21,000円
|
||
| 48.7% | 奈良 | 7車 | 3分線 | A番手 | 7.4 | 外れ | 2,260円 |
-18,740円
(10.8%)
210通 / 21,000円
|
|
| 48.7% | 宇都宮 | 7車 | 2分線 | 6.3 | 外れ | 1,020円 |
-19,980円
(4.9%)
210通 / 21,000円
|
||
| 48.3% | 玉野 | 7車 | 3分線 | 7.9 | 外れ | 4,990円 |
-16,010円
(23.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 47.2% | 奈良 | 7車 | 3分線 | 1.6 | 的中 | 21,790円 |
+790円
(103.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 46.5% | 松戸 | 7車 | 3分線 | A番手 | 6.6 | 外れ | 1,300円 |
-19,700円
(6.2%)
210通 / 21,000円
|
|
| 45.9% | 岸和田 | 7車 | 3分線 | 8.6 | 外れ | 510円 |
-20,490円
(2.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 45.4% | 玉野 | 7車 | 2分線 | 1.1 | 外れ | 8,380円 |
-12,620円
(39.9%)
210通 / 21,000円
|
||
| 44.4% | 宇都宮 | 7車 | 2分線 | 本命 | 3.4 | 的中 | 14,430円 |
-6,570円
(68.7%)
210通 / 21,000円
|
|
| 43.9% | 小松島 | 7車 | 2分線 | 本命 | 2.9 | 外れ | 3,150円 |
-17,850円
(15.0%)
210通 / 21,000円
|
|
| 42.7% | 西武園 | 7車 | 2分線 | A番手 | 10.6 | 外れ | 8,130円 |
-12,870円
(38.7%)
210通 / 21,000円
|
|
| 42.6% | 小松島 | 7車 | 2分線 | 本命 | 6.2 | 的中 | 128,140円 |
+107,140円
(610.2%)
210通 / 21,000円
|
|
| 42.5% | 小松島 | 7車 | 2分線 | 1.9 | 外れ | 4,400円 |
-16,600円
(21.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 42.4% | 奈良 | 7車 | 2分線 | 本命 | 5.2 | 外れ | 610円 |
-20,390円
(2.9%)
210通 / 21,000円
|
|
| 42.4% | 岸和田 | 7車 | 2分線 | 10.4 | 外れ | 2,480円 |
-18,520円
(11.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 42.0% | 熊本 | 7車 | 2分線 | 2.3 | 的中 | 12,630円 |
-8,370円
(60.1%)
210通 / 21,000円
|
||
| 41.7% | 松戸 | 7車 | 2分線 | 本命 | 5.7 | 外れ | 630円 |
-20,370円
(3.0%)
210通 / 21,000円
|
|
| 41.5% | 宇都宮 | 7車 | 2分線 | A番手 | 7.2 | 外れ | 1,090円 |
-19,910円
(5.2%)
210通 / 21,000円
|
|
| 40.8% | 宇都宮 | 7車 | 2分線 | 1.5 | 外れ | 940円 |
-20,060円
(4.5%)
210通 / 21,000円
|
||
| 40.6% | 松戸 | 7車 | 2分線 | 本命 | 3.3 | 外れ | 790円 |
-20,210円
(3.8%)
210通 / 21,000円
|
|
| 40.4% | 小松島 | 7車 | 3分線 | 0.8 | 外れ | 8,500円 |
-12,500円
(40.5%)
210通 / 21,000円
|
||
| 39.6% | 奈良 | 7車 | 3分線 | 5.7 | 516 | 310円 |
-20,690円
(1.5%)
210通 / 21,000円
|
||
| 38.6% | 松戸 | 7車 | 3分線 | A番手 | 6.2 | 123 | 640円 |
-20,360円
(3.0%)
210通 / 21,000円
|
|
| 38.4% | 玉野 | 7車 | 2分線 | 10.1 | 217 | 5,010円 |
-15,990円
(23.9%)
210通 / 21,000円
|
||
| 38.2% | 玉野 | 7車 | 2分線 | 18.7 | 324 | 1,050円 |
-19,950円
(5.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 37.9% | 小松島 | 7車 | 2分線 | 本命 | 8.6 | 731 | 680円 |
-20,320円
(3.2%)
210通 / 21,000円
|
|
| 36.4% | 宇都宮 | 7車 | 2分線 | 0.8 | 234 | 19,740円 |
-1,260円
(94.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 36.2% | 小松島 | 7車 | 3分線 | 0.7 | 175 | 750円 |
-20,250円
(3.6%)
210通 / 21,000円
|
||
| 35.3% | 奈良 | 7車 | 2分線 | A番手 | 10.9 | 413 | 600円 |
-20,400円
(2.9%)
210通 / 21,000円
|
|
| 34.4% | 小松島 | 7車 | 2分線 | 1.3 | 347 | 990円 |
-20,010円
(4.7%)
210通 / 21,000円
|
||
| 32.0% | 宇都宮 | 7車 | 2分線 | A番手 | 13.3 | 513 | 210円 |
-20,790円
(1.0%)
210通 / 21,000円
|
|
| 30.6% | 熊本 | 7車 | 2分線 | 64.2 | 714 | 8,740円 |
-12,260円
(41.6%)
210通 / 21,000円
|
||
| 23.5% | 岸和田 | 7車 | 1分線 | 0.0 | 154 | 420円 |
-20,580円
(2.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 18.5% | 宇都宮 | 7車 | 2分線 | 本命 | 6.9 | 572 | 3,410円 |
-17,590円
(16.2%)
210通 / 21,000円
|
|
| 2.5% | 岸和田 | 7車 | 3分線 | 4.2 | 342 | 5,410円 |
-15,590円
(25.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.0% | 玉野 | 7車 | 3分線 | 1.1 | 未確定 | - | 210通 / 21,000円 | ||
| 1.9% | 熊本 | 7車 | 2分線 | 本命 | 3.5 | 未確定 | - | 210通 / 21,000円 | |
| 1.8% | 熊本 | 7車 | 3分線 | 本命 | 3.2 | 347 | 33,010円 |
+12,010円
(157.2%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.4% | 岸和田 | 7車 | 3分線 | 1.7 | 356 | 7,830円 |
-13,170円
(37.3%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 玉野 | 7車 | 3分線 | 8.7 | 467 | 6,320円 |
-14,680円
(30.1%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 玉野 | 7車 | 2分線 | 2.1 | 713 | 5,320円 |
-15,680円
(25.3%)
210通 / 21,000円
|