競輪予想システム

2025年09月15日 万車予測

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データのある日付（直近30日分）
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対象レース
80
万車予測
50
閾値40%以上のレース サマリ（50レース）
総投資額
1,260,000円
総払戻額
545,550円
総収支
-714,450円
回収率
43.3%
万車的中
11/50 (22.0%)
黒字レース
7/50 (14.0%)
確率バー: 緑=低 / 橙=中 / 赤=高
確率 場 レース 車 分線 本命 差 結果 配当 全通り収支
76.8% 		福井 9車 4分線 0.7 外れ 2,820円 -47,580円 (5.6%)
504通 / 50,400円
75.1% 		福井 9車 4分線 A番手 5.9 的中 27,130円 -23,270円 (53.8%)
504通 / 50,400円
73.5% 		福井 9車 4分線 A番手 3.0 外れ 7,840円 -42,560円 (15.6%)
504通 / 50,400円
70.3% 		福井 9車 4分線 本命 0.6 的中 19,010円 -31,390円 (37.7%)
504通 / 50,400円
68.4% 		福井 9車 3分線 0.4 的中 82,220円 +31,820円 (163.1%)
504通 / 50,400円
67.6% 		川崎 7車 3分線 1.6 外れ 780円 -20,220円 (3.7%)
210通 / 21,000円
65.2% 		川崎 7車 3分線 4.5 外れ 4,260円 -16,740円 (20.3%)
210通 / 21,000円
64.6% 		名古屋 7車 3分線 本命 2.8 外れ 700円 -20,300円 (3.3%)
210通 / 21,000円
63.8% 		名古屋 7車 3分線 0.3 外れ 8,340円 -12,660円 (39.7%)
210通 / 21,000円
63.2% 		川崎 7車 3分線 本命 1.3 外れ 2,770円 -18,230円 (13.2%)
210通 / 21,000円
63.1% 		川崎 7車 3分線 2.0 外れ 9,990円 -11,010円 (47.6%)
210通 / 21,000円
62.5% 		福井 9車 4分線 本命 5.5 外れ 5,320円 -45,080円 (10.6%)
504通 / 50,400円
62.3% 		福井 9車 3分線 本命 9.4 的中 52,900円 +2,500円 (105.0%)
504通 / 50,400円
60.5% 		福井 9車 3分線 2.0 的中 52,230円 +1,830円 (103.6%)
504通 / 50,400円
60.3% 		名古屋 6車 3分線 本命 6.8 外れ 1,120円 -10,880円 (9.3%)
120通 / 12,000円
59.0% 		函館 7車 3分線 2.3 外れ 6,620円 -14,380円 (31.5%)
210通 / 21,000円
56.9% 		福井 9車 4分線 A番手 10.6 外れ 2,790円 -47,610円 (5.5%)
504通 / 50,400円
56.4% 		函館 7車 3分線 16.0 外れ 3,130円 -17,870円 (14.9%)
210通 / 21,000円
53.2% 		福井 9車 3分線 A番手 11.4 外れ 700円 -49,700円 (1.4%)
504通 / 50,400円
52.5% 		函館 6車 3分線 5.6 的中 12,070円 +70円 (100.6%)
120通 / 12,000円
51.6% 		武雄 7車 3分線 4.1 的中 12,620円 -8,380円 (60.1%)
210通 / 21,000円
51.4% 		川崎 7車 2分線 3.0 外れ 1,650円 -19,350円 (7.9%)
210通 / 21,000円
49.2% 		武雄 7車 2分線 2.6 外れ 9,110円 -11,890円 (43.4%)
210通 / 21,000円
48.2% 		弥彦 7車 3分線 本命 4.1 外れ 2,290円 -18,710円 (10.9%)
210通 / 21,000円
48.2% 		函館 7車 2分線 A番手 5.8 的中 37,630円 +16,630円 (179.2%)
210通 / 21,000円
48.0% 		四日市 7車 2分線 3.0 外れ 8,490円 -12,510円 (40.4%)
210通 / 21,000円
47.8% 		名古屋 7車 3分線 1.3 外れ 5,710円 -15,290円 (27.2%)
210通 / 21,000円
47.6% 		四日市 7車 2分線 8.5 外れ 3,670円 -17,330円 (17.5%)
210通 / 21,000円
47.1% 		川崎 7車 2分線 7.4 外れ 620円 -20,380円 (3.0%)
210通 / 21,000円
47.0% 		防府 7車 3分線 5.2 外れ 6,570円 -14,430円 (31.3%)
210通 / 21,000円
47.0% 		武雄 6車 2分線 6.5 外れ 2,490円 -9,510円 (20.8%)
120通 / 12,000円
46.9% 		名古屋 7車 2分線 本命 0.6 外れ 5,710円 -15,290円 (27.2%)
210通 / 21,000円
46.9% 		函館 6車 2分線 4.9 外れ 1,950円 -10,050円 (16.2%)
120通 / 12,000円
46.8% 		防府 7車 3分線 本命 3.1 外れ 4,030円 -16,970円 (19.2%)
210通 / 21,000円
45.3% 		武雄 5車 2分線 3.3 外れ 4,770円 -1,230円 (79.5%)
60通 / 6,000円
45.2% 		四日市 7車 2分線 本命 4.2 外れ 1,350円 -19,650円 (6.4%)
210通 / 21,000円
45.2% 		防府 6車 2分線 3.2 外れ 1,040円 -10,960円 (8.7%)
120通 / 12,000円
44.8% 		弥彦 7車 2分線 A番手 5.1 的中 38,060円 +17,060円 (181.2%)
210通 / 21,000円
44.7% 		川崎 7車 3分線 A番手 12.3 外れ 1,560円 -19,440円 (7.4%)
210通 / 21,000円
44.6% 		川崎 5車 2分線 本命 7.5 外れ 2,200円 -3,800円 (36.7%)
60通 / 6,000円
44.6% 		弥彦 7車 3分線 0.6 外れ 3,290円 -17,710円 (15.7%)
210通 / 21,000円
44.3% 		弥彦 7車 3分線 2.2 的中 50,480円 +29,480円 (240.4%)
210通 / 21,000円
43.8% 		名古屋 7車 3分線 8.6 外れ 1,250円 -19,750円 (6.0%)
210通 / 21,000円
43.5% 		川崎 7車 2分線 本命 1.1 外れ 9,610円 -11,390円 (45.8%)
210通 / 21,000円
42.4% 		函館 7車 3分線 A番手 13.6 外れ 280円 -20,720円 (1.3%)
210通 / 21,000円
41.3% 		防府 7車 2分線 3.5 的中 16,610円 -4,390円 (79.1%)
210通 / 21,000円
41.1% 		川崎 7車 2分線 本命 6.1 外れ 4,400円 -16,600円 (21.0%)
210通 / 21,000円
41.0% 		四日市 7車 3分線 本命 0.7 外れ 1,680円 -19,320円 (8.0%)
210通 / 21,000円
40.3% 		名古屋 7車 2分線 A番手 14.3 外れ 2,860円 -18,140円 (13.6%)
210通 / 21,000円
40.1% 		四日市 6車 2分線 12.5 外れ 830円 -11,170円 (6.9%)
120通 / 12,000円
39.8% 		弥彦 7車 2分線 8.1 316 900円 -20,100円 (4.3%)
210通 / 21,000円
39.6% 		防府 7車 2分線 3.5 416 1,080円 -19,920円 (5.1%)
210通 / 21,000円
39.3% 		防府 7車 2分線 A番手 5.6 145 20,950円 -50円 (99.8%)
210通 / 21,000円
38.8% 		函館 7車 2分線 9.9 125 8,530円 -12,470円 (40.6%)
210通 / 21,000円
38.7% 		防府 7車 2分線 0.7 265 530円 -20,470円 (2.5%)
210通 / 21,000円
37.6% 		四日市 6車 2分線 A番手 5.8 425 3,970円 -8,030円 (33.1%)
120通 / 12,000円
37.4% 		川崎 6車 2分線 A番手 12.4 516 20,340円 +8,340円 (169.5%)
120通 / 12,000円
36.0% 		函館 7車 2分線 本命 8.5 153 3,270円 -17,730円 (15.6%)
210通 / 21,000円
33.4% 		防府 7車 2分線 4.4 421 1,770円 -19,230円 (8.4%)
210通 / 21,000円
32.5% 		武雄 7車 3分線 本命 6.4 523 6,760円 -14,240円 (32.2%)
210通 / 21,000円
32.2% 		防府 7車 2分線 1.3 135 2,780円 -18,220円 (13.2%)
210通 / 21,000円
32.0% 		弥彦 7車 2分線 3.2 127 1,370円 -19,630円 (6.5%)
210通 / 21,000円
31.1% 		川崎 7車 3分線 A番手 15.2 432 2,850円 -18,150円 (13.6%)
210通 / 21,000円
31.0% 		武雄 7車 2分線 0.0 174 4,230円 -16,770円 (20.1%)
210通 / 21,000円
30.9% 		四日市 6車 2分線 本命 2.5 254 790円 -11,210円 (6.6%)
120通 / 12,000円
30.4% 		弥彦 7車 2分線 本命 6.7 142 190円 -20,810円 (0.9%)
210通 / 21,000円
27.6% 		防府 6車 1分線 140.5 352 150円 -11,850円 (1.2%)
120通 / 12,000円
27.2% 		武雄 7車 2分線 73.7 162 4,490円 -16,510円 (21.4%)
210通 / 21,000円
27.0% 		函館 7車 1分線 本命 164.5 132 3,490円 -17,510円 (16.6%)
210通 / 21,000円
26.6% 		弥彦 7車 2分線 A番手 28.0 216 710円 -20,290円 (3.4%)
210通 / 21,000円
23.5% 		弥彦 7車 1分線 0.0 217 6,540円 -14,460円 (31.1%)
210通 / 21,000円
22.3% 		名古屋 7車 2分線 本命 10.6 637 32,730円 +11,730円 (155.9%)
210通 / 21,000円
17.0% 		防府 7車 3分線 A番手 7.7 251 600円 -20,400円 (2.9%)
210通 / 21,000円
2.5% 		福井 9車 1分線 235.2 934 66,280円 +15,880円 (131.5%)
504通 / 50,400円
2.1% 		名古屋 7車 3分線 1.9 未確定 - 210通 / 21,000円
1.7% 		四日市 7車 2分線 3.2 256 600円 -20,400円 (2.9%)
210通 / 21,000円
1.5% 		名古屋 7車 2分線 7.7 未確定 - 210通 / 21,000円
1.4% 		四日市 7車 3分線 0.5 143 21,720円 +720円 (103.4%)
210通 / 21,000円
1.3% 		名古屋 7車 3分線 1.9 156 27,940円 +6,940円 (133.0%)
210通 / 21,000円
1.3% 		名古屋 7車 2分線 14.4 253 1,840円 -19,160円 (8.8%)
210通 / 21,000円