データのある日付(直近30日分)
対象レース
61
万車予測
0
確率バー: 緑=低 / 橙=中 / 赤=高
| 確率 | 場 | レース | 車 | 分線 | 本命 | 差 | 結果 | 配当 | 全通り収支 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7% | 玉野 | 7車 | 2分線 | 10.5 | 174 | 250円 |
-20,750円
(1.2%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.4% | 小松島 | 6車 | 3分線 | 3.9 | 415 | 3,060円 |
-8,940円
(25.5%)
120通 / 12,000円
|
||
| 2.4% | 玉野 | 7車 | 3分線 | 3.4 | 532 | 4,170円 |
-16,830円
(19.9%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.4% | 玉野 | 7車 | 3分線 | 1.5 | 316 | 5,140円 |
-15,860円
(24.5%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.3% | 小松島 | 7車 | 3分線 | 3.4 | 317 | 2,260円 |
-18,740円
(10.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.3% | 奈良 | 9車 | 4分線 | 本命 | 4.4 | 873 | 29,140円 |
-21,260円
(57.8%)
504通 / 50,400円
|
|
| 2.3% | 玉野 | 7車 | 2分線 | 1.4 | 137 | 11,010円 |
-9,990円
(52.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.1% | 玉野 | 7車 | 1分線 | 本命 | 144.1 | 351 | 460円 |
-20,540円
(2.2%)
210通 / 21,000円
|
|
| 2.1% | 弥彦 | 7車 | 3分線 | 2.4 | 621 | 7,390円 |
-13,610円
(35.2%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.0% | 松坂 | 7車 | 3分線 | 1.5 | 542 | 7,270円 |
-13,730円
(34.6%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.0% | 松坂 | 7車 | 3分線 | 1.4 | 623 | 120,700円 |
+99,700円
(574.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.9% | 奈良 | 9車 | 3分線 | 3.0 | 586 | 110,780円 |
+60,380円
(219.8%)
504通 / 50,400円
|
||
| 1.9% | 奈良 | 9車 | 4分線 | A番手 | 8.8 | 192 | 7,520円 |
-42,880円
(14.9%)
504通 / 50,400円
|
|
| 1.8% | 弥彦 | 7車 | 3分線 | 5.8 | 254 | 20,360円 |
-640円
(97.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.7% | 青森 | 7車 | 3分線 | 0.6 | 257 | 1,330円 |
-19,670円
(6.3%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.7% | 奈良 | 6車 | 3分線 | 3.4 | 426 | 31,330円 |
+19,330円
(261.1%)
120通 / 12,000円
|
||
| 1.7% | 玉野 | 7車 | 3分線 | 0.2 | 147 | 1,650円 |
-19,350円
(7.9%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.6% | 青森 | 6車 | 3分線 | 5.7 | 143 | 7,950円 |
-4,050円
(66.2%)
120通 / 12,000円
|
||
| 1.5% | 青森 | 6車 | 2分線 | 5.1 | 156 | 1,360円 |
-10,640円
(11.3%)
120通 / 12,000円
|
||
| 1.5% | 奈良 | 9車 | 4分線 | A番手 | 13.2 | 751 | 10,310円 |
-40,090円
(20.5%)
504通 / 50,400円
|
|
| 1.5% | 松坂 | 7車 | 2分線 | 5.3 | 142 | 34,950円 |
+13,950円
(166.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.5% | 奈良 | 9車 | 4分線 | A番手 | 7.8 | 453 | 41,860円 |
-8,540円
(83.1%)
504通 / 50,400円
|
|
| 1.4% | 小松島 | 7車 | 3分線 | 1.1 | 245 | 3,990円 |
-17,010円
(19.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 岸和田 | 7車 | 3分線 | 0.6 | 327 | 12,760円 |
-8,240円
(60.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 小松島 | 7車 | 3分線 | 本命 | 3.3 | 621 | 3,140円 |
-17,860円
(15.0%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.4% | 青森 | 7車 | 3分線 | 5.5 | 146 | 770円 |
-20,230円
(3.7%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 玉野 | 7車 | 3分線 | 6.3 | 725 | 12,030円 |
-8,970円
(57.3%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 青森 | 7車 | 3分線 | 本命 | 8.5 | 324 | 41,450円 |
+20,450円
(197.4%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.4% | 岸和田 | 7車 | 2分線 | 9.8 | 314 | 9,120円 |
-11,880円
(43.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 弥彦 | 7車 | 2分線 | 8.9 | 324 | 8,380円 |
-12,620円
(39.9%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 青森 | 7車 | 3分線 | 8.9 | 143 | 2,900円 |
-18,100円
(13.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 青森 | 7車 | 2分線 | 0.1 | 315 | 2,880円 |
-18,120円
(13.7%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 松坂 | 7車 | 3分線 | 本命 | 3.6 | 521 | 1,830円 |
-19,170円
(8.7%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.4% | 弥彦 | 7車 | 3分線 | A番手 | 10.9 | 412 | 6,600円 |
-14,400円
(31.4%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.3% | 奈良 | 9車 | 3分線 | 本命 | 5.8 | 294 | 1,660円 |
-48,740円
(3.3%)
504通 / 50,400円
|
|
| 1.3% | 奈良 | 5車 | 2分線 | 20.0 | 132 | 3,200円 |
-2,800円
(53.3%)
60通 / 6,000円
|
||
| 1.3% | 松坂 | 7車 | 2分線 | 12.5 | 723 | 4,790円 |
-16,210円
(22.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 岸和田 | 7車 | 3分線 | 5.6 | 543 | 51,530円 |
+30,530円
(245.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 奈良 | 9車 | 3分線 | 4.3 | 732 | 4,290円 |
-46,110円
(8.5%)
504通 / 50,400円
|
||
| 1.3% | 松坂 | 7車 | 2分線 | 0.9 | 174 | 24,650円 |
+3,650円
(117.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 松坂 | 7車 | 2分線 | 8.0 | 761 | 12,520円 |
-8,480円
(59.6%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 小松島 | 7車 | 2分線 | 5.5 | 215 | 70,310円 |
+49,310円
(334.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 弥彦 | 7車 | 2分線 | 7.9 | 467 | 5,530円 |
-15,470円
(26.3%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 小松島 | 7車 | 2分線 | A番手 | 12.8 | 154 | 500円 |
-20,500円
(2.4%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.3% | 岸和田 | 7車 | 3分線 | 本命 | 2.0 | 135 | 390円 |
-20,610円
(1.9%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.3% | 岸和田 | 7車 | 3分線 | 本命 | 3.3 | 135 | 1,070円 |
-19,930円
(5.1%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.2% | 岸和田 | 7車 | 3分線 | 本命 | 2.8 | 342 | 16,650円 |
-4,350円
(79.3%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.2% | 小松島 | 7車 | 3分線 | 本命 | 3.0 | 314 | 3,790円 |
-17,210円
(18.0%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.2% | 弥彦 | 7車 | 3分線 | A番手 | 7.4 | 123 | 730円 |
-20,270円
(3.5%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.2% | 岸和田 | 7車 | 3分線 | 本命 | 3.9 | 163 | 7,150円 |
-13,850円
(34.0%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.2% | 玉野 | 7車 | 3分線 | A番手 | 11.7 | 514 | 17,680円 |
-3,320円
(84.2%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 松坂 | 7車 | 3分線 | 本命 | 0.5 | 634 | 84,640円 |
+63,640円
(403.0%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 弥彦 | 7車 | 2分線 | A番手 | 1.6 | 312 | 4,080円 |
-16,920円
(19.4%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 玉野 | 7車 | 3分線 | A番手 | 4.6 | 427 | 8,450円 |
-12,550円
(40.2%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 奈良 | 9車 | 3分線 | 本命 | 0.5 | 197 | 2,130円 |
-48,270円
(4.2%)
504通 / 50,400円
|
|
| 1.1% | 松坂 | 7車 | 2分線 | 本命 | 0.0 | 271 | 6,060円 |
-14,940円
(28.9%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 松坂 | 7車 | 2分線 | 本命 | 9.5 | 367 | 18,220円 |
-2,780円
(86.8%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 奈良 | 6車 | 2分線 | 本命 | 7.2 | 254 | 5,750円 |
-6,250円
(47.9%)
120通 / 12,000円
|
|
| 1.1% | 奈良 | 9車 | 2分線 | 本命 | 5.9 | 739 | 3,310円 |
-47,090円
(6.6%)
504通 / 50,400円
|
|
| 1.1% | 松坂 | 7車 | 2分線 | A番手 | 4.8 | 125 | 44,510円 |
+23,510円
(212.0%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 松坂 | 7車 | 3分線 | A番手 | 18.5 | 412 | 970円 |
-20,030円
(4.6%)
210通 / 21,000円
|