競輪予想システム

2025年09月10日 万車予測

データのある日付(直近30日分)
対象レース
61
万車予測
39
閾値40%以上のレース サマリ(39レース)
総投資額
792,000円
総払戻額
273,680円
総収支
-518,320円
回収率
34.6%
万車的中
8/39 (20.5%)
黒字レース
2/39 (5.1%)
確率バー: =低 / =中 / =高
確率 レース 分線 本命 結果 配当 全通り収支
65.2%
函館 7車 3分線 本命 1.9 外れ 740円 -20,260円 (3.5%)
210通 / 21,000円
64.7%
玉野 7車 3分線 本命 6.9 的中 26,230円 +5,230円 (124.9%)
210通 / 21,000円
62.8%
名古屋 7車 3分線 1.2 外れ 6,740円 -14,260円 (32.1%)
210通 / 21,000円
60.8%
京王閣 7車 3分線 2.2 外れ 5,490円 -15,510円 (26.1%)
210通 / 21,000円
60.3%
玉野 7車 3分線 本命 6.5 外れ 5,320円 -15,680円 (25.3%)
210通 / 21,000円
60.0%
玉野 7車 3分線 5.7 外れ 6,520円 -14,480円 (31.0%)
210通 / 21,000円
59.6%
松坂 7車 3分線 4.4 外れ 4,510円 -16,490円 (21.5%)
210通 / 21,000円
59.0%
京王閣 7車 3分線 A番手 4.6 外れ 9,050円 -11,950円 (43.1%)
210通 / 21,000円
58.4%
松坂 7車 3分線 本命 8.8 的中 14,730円 -6,270円 (70.1%)
210通 / 21,000円
57.9%
武雄 7車 3分線 本命 4.6 外れ 520円 -20,480円 (2.5%)
210通 / 21,000円
56.6%
玉野 7車 3分線 6.5 外れ 6,280円 -14,720円 (29.9%)
210通 / 21,000円
52.6%
玉野 7車 3分線 A番手 17.0 的中 15,050円 -5,950円 (71.7%)
210通 / 21,000円
51.4%
別府 7車 3分線 10.3 外れ 430円 -20,570円 (2.0%)
210通 / 21,000円
50.5%
松坂 6車 3分線 3.8 外れ 4,220円 -7,780円 (35.2%)
120通 / 12,000円
50.4%
京王閣 7車 3分線 A番手 14.0 的中 15,540円 -5,460円 (74.0%)
210通 / 21,000円
49.7%
玉野 7車 3分線 9.6 外れ 2,980円 -18,020円 (14.2%)
210通 / 21,000円
49.3%
松坂 7車 3分線 A番手 12.0 的中 20,300円 -700円 (96.7%)
210通 / 21,000円
48.8%
松坂 7車 3分線 本命 2.4 外れ 4,630円 -16,370円 (22.0%)
210通 / 21,000円
48.0%
武雄 7車 3分線 4.4 外れ 260円 -20,740円 (1.2%)
210通 / 21,000円
47.6%
京王閣 7車 3分線 A番手 9.9 外れ 8,640円 -12,360円 (41.1%)
210通 / 21,000円
47.0%
武雄 7車 3分線 本命 5.2 外れ 7,980円 -13,020円 (38.0%)
210通 / 21,000円
46.2%
玉野 7車 3分線 本命 3.0 的中 11,600円 -9,400円 (55.2%)
210通 / 21,000円
46.1%
別府 7車 2分線 8.4 的中 54,610円 +33,610円 (260.0%)
210通 / 21,000円
46.0%
京王閣 7車 3分線 A番手 6.5 外れ 2,920円 -18,080円 (13.9%)
210通 / 21,000円
45.9%
函館 7車 2分線 6.5 外れ 1,280円 -19,720円 (6.1%)
210通 / 21,000円
45.5%
名古屋 6車 2分線 164.2 外れ 530円 -11,470円 (4.4%)
120通 / 12,000円
45.5%
玉野 7車 2分線 1.1 外れ 1,450円 -19,550円 (6.9%)
210通 / 21,000円
45.2%
名古屋 7車 2分線 本命 1.5 外れ 1,760円 -19,240円 (8.4%)
210通 / 21,000円
45.1%
武雄 7車 2分線 2.6 的中 12,380円 -8,620円 (59.0%)
210通 / 21,000円
44.1%
京王閣 7車 2分線 11.1 外れ 350円 -20,650円 (1.7%)
210通 / 21,000円
43.5%
京王閣 7車 2分線 10.4 外れ 270円 -20,730円 (1.3%)
210通 / 21,000円
43.3%
函館 7車 2分線 2.4 外れ 1,530円 -19,470円 (7.3%)
210通 / 21,000円
43.1%
函館 6車 2分線 6.4 外れ 420円 -11,580円 (3.5%)
120通 / 12,000円
42.8%
松坂 7車 2分線 A番手 11.3 外れ 1,460円 -19,540円 (7.0%)
210通 / 21,000円
42.1%
函館 7車 2分線 本命 4.2 外れ 1,430円 -19,570円 (6.8%)
210通 / 21,000円
41.5%
武雄 7車 2分線 本命 7.9 外れ 700円 -20,300円 (3.3%)
210通 / 21,000円
41.4%
武雄 7車 2分線 2.7 外れ 6,070円 -14,930円 (28.9%)
210通 / 21,000円
40.4%
名古屋 7車 2分線 本命 5.0 外れ 4,620円 -16,380円 (22.0%)
210通 / 21,000円
40.2%
別府 7車 2分線 本命 6.7 外れ 4,140円 -16,860円 (19.7%)
210通 / 21,000円
39.4%
名古屋 7車 2分線 2.4 275 3,060円 -17,940円 (14.6%)
210通 / 21,000円
39.3%
別府 7車 3分線 3.2 437 2,460円 -18,540円 (11.7%)
210通 / 21,000円
38.4%
京王閣 7車 2分線 A番手 16.7 247 300円 -20,700円 (1.4%)
210通 / 21,000円
38.3%
京王閣 7車 2分線 A番手 9.9 612 9,550円 -11,450円 (45.5%)
210通 / 21,000円
38.2%
京王閣 7車 2分線 A番手 4.1 143 15,800円 -5,200円 (75.2%)
210通 / 21,000円
37.4%
武雄 7車 2分線 4.0 361 16,050円 -4,950円 (76.4%)
210通 / 21,000円
37.3%
函館 7車 2分線 本命 9.6 532 24,300円 +3,300円 (115.7%)
210通 / 21,000円
36.0%
名古屋 7車 1分線 165.8 547 26,280円 +5,280円 (125.1%)
210通 / 21,000円
33.3%
函館 7車 2分線 A番手 10.1 475 2,250円 -18,750円 (10.7%)
210通 / 21,000円
30.7%
別府 7車 2分線 A番手 5.0 245 9,230円 -11,770円 (44.0%)
210通 / 21,000円
26.1%
京王閣 7車 2分線 A番手 17.0 534 11,930円 -9,070円 (56.8%)
210通 / 21,000円
23.9%
別府 7車 3分線 本命 4.0 574 1,090円 -19,910円 (5.2%)
210通 / 21,000円
23.5%
京王閣 7車 1分線 0.0 125 3,120円 -17,880円 (14.9%)
210通 / 21,000円
23.5%
別府 7車 1分線 0.0 732 1,550円 -19,450円 (7.4%)
210通 / 21,000円
1.6%
武雄 7車 2分線 4.8 231 1,520円 -19,480円 (7.2%)
210通 / 21,000円
1.5%
函館 7車 3分線 本命 0.7 176 9,100円 -11,900円 (43.3%)
210通 / 21,000円
1.3%
玉野 7車 2分線 A番手 4.3 未確定 - 210通 / 21,000円
1.3%
名古屋 7車 3分線 8.9 142 5,350円 -15,650円 (25.5%)
210通 / 21,000円
1.3%
松坂 7車 2分線 6.6 532 93,410円 +72,410円 (444.8%)
210通 / 21,000円
1.2%
函館 7車 3分線 本命 9.1 517 2,340円 -18,660円 (11.1%)
210通 / 21,000円
1.1%
武雄 7車 3分線 本命 6.2 412 9,230円 -11,770円 (44.0%)
210通 / 21,000円
1.1%
玉野 7車 3分線 本命 5.1 未確定 - 210通 / 21,000円