データのある日付(直近30日分)
対象レース
64
万車予測
0
確率バー: 緑=低 / 橙=中 / 赤=高
| 確率 | 場 | レース | 車 | 分線 | 本命 | 差 | 結果 | 配当 | 全通り収支 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.6% | 豊橋 | 7車 | 2分線 | 69.6 | 571 | 20,000円 |
-1,000円
(95.2%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.5% | 弥彦 | 7車 | 1分線 | 168.1 | 451 | 3,820円 |
-17,180円
(18.2%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.4% | 岸和田 | 7車 | 3分線 | 3.3 | 514 | 14,350円 |
-6,650円
(68.3%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.3% | 川崎 | 7車 | 2分線 | 本命 | 12.2 | 754 | 6,760円 |
-14,240円
(32.2%)
210通 / 21,000円
|
|
| 2.2% | 熊本 | 7車 | 3分線 | 本命 | 2.2 | 236 | 10,370円 |
-10,630円
(49.4%)
210通 / 21,000円
|
|
| 2.2% | 川崎 | 7車 | 2分線 | 本命 | 13.7 | 124 | 14,300円 |
-6,700円
(68.1%)
210通 / 21,000円
|
|
| 2.1% | 熊本 | 7車 | 3分線 | 4.0 | 726 | 4,620円 |
-16,380円
(22.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.1% | 川崎 | 7車 | 3分線 | A番手 | 8.5 | 175 | 4,160円 |
-16,840円
(19.8%)
210通 / 21,000円
|
|
| 2.1% | 豊橋 | 7車 | 2分線 | 17.8 | 374 | 3,000円 |
-18,000円
(14.3%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.1% | 弥彦 | 7車 | 3分線 | 0.4 | 351 | 65,820円 |
+44,820円
(313.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.0% | 弥彦 | 7車 | 2分線 | A番手 | 87.3 | 213 | 290円 |
-20,710円
(1.4%)
210通 / 21,000円
|
|
| 2.0% | 函館 | 7車 | 3分線 | 本命 | 4.2 | 423 | 2,490円 |
-18,510円
(11.9%)
210通 / 21,000円
|
|
| 2.0% | 弥彦 | 7車 | 3分線 | 3.1 | 472 | 61,630円 |
+40,630円
(293.5%)
210通 / 21,000円
|
||
| 2.0% | 熊本 | 7車 | 3分線 | 2.5 | 513 | 7,260円 |
-13,740円
(34.6%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.8% | 弥彦 | 7車 | 3分線 | 本命 | 0.7 | 154 | 4,230円 |
-16,770円
(20.1%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.8% | 豊橋 | 7車 | 3分線 | 1.1 | 547 | 10,780円 |
-10,220円
(51.3%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.7% | 熊本 | 7車 | 3分線 | 2.4 | 143 | 8,560円 |
-12,440円
(40.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.7% | 川崎 | 7車 | 3分線 | 9.9 | 145 | 1,300円 |
-19,700円
(6.2%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.7% | 岸和田 | 7車 | 3分線 | 3.1 | 216 | 9,400円 |
-11,600円
(44.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.6% | 豊橋 | 7車 | 2分線 | A番手 | 10.1 | 314 | 24,690円 |
+3,690円
(117.6%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.6% | 川崎 | 7車 | 3分線 | 8.4 | 273 | 25,580円 |
+4,580円
(121.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.6% | 川崎 | 7車 | 2分線 | 本命 | 0.3 | 467 | 10,430円 |
-10,570円
(49.7%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.6% | 函館 | 7車 | 3分線 | 11.7 | 531 | 640円 |
-20,360円
(3.0%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.6% | 豊橋 | 7車 | 2分線 | 1.8 | 217 | 790円 |
-20,210円
(3.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.5% | 岸和田 | 7車 | 2分線 | 13.1 | 216 | 1,080円 |
-19,920円
(5.1%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.5% | 弥彦 | 7車 | 2分線 | 14.1 | 142 | 1,830円 |
-19,170円
(8.7%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.5% | 大宮 | 7車 | 3分線 | 3.1 | 571 | 6,780円 |
-14,220円
(32.3%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.5% | 函館 | 7車 | 3分線 | 3.9 | 156 | 9,820円 |
-11,180円
(46.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.5% | 川崎 | 7車 | 2分線 | 0.1 | 453 | 4,890円 |
-16,110円
(23.3%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.5% | 大宮 | 7車 | 2分線 | 11.0 | 132 | 5,820円 |
-15,180円
(27.7%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 豊橋 | 7車 | 2分線 | 本命 | 2.7 | 724 | 940円 |
-20,060円
(4.5%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.4% | 川崎 | 7車 | 3分線 | 0.8 | 275 | 1,710円 |
-19,290円
(8.1%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 岸和田 | 7車 | 3分線 | 5.3 | 354 | 15,930円 |
-5,070円
(75.9%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 弥彦 | 7車 | 3分線 | 12.5 | 125 | 1,330円 |
-19,670円
(6.3%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.4% | 豊橋 | 7車 | 2分線 | A番手 | 8.2 | 251 | 1,630円 |
-19,370円
(7.8%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.4% | 函館 | 7車 | 3分線 | 11.7 | 145 | 5,340円 |
-15,660円
(25.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 函館 | 7車 | 3分線 | 6.7 | 351 | 10,620円 |
-10,380円
(50.6%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 熊本 | 6車 | 3分線 | 14.4 | 246 | 1,180円 |
-10,820円
(9.8%)
120通 / 12,000円
|
||
| 1.3% | 大宮 | 7車 | 3分線 | 3.0 | 762 | 45,330円 |
+24,330円
(215.9%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 函館 | 7車 | 3分線 | A番手 | 17.9 | 714 | 220円 |
-20,780円
(1.0%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.3% | 岸和田 | 7車 | 2分線 | 7.8 | 715 | 5,000円 |
-16,000円
(23.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 岸和田 | 7車 | 2分線 | 10.8 | 143 | 2,920円 |
-18,080円
(13.9%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 熊本 | 7車 | 2分線 | 9.8 | 612 | 22,350円 |
+1,350円
(106.4%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 熊本 | 7車 | 3分線 | 4.3 | 417 | 1,640円 |
-19,360円
(7.8%)
210通 / 21,000円
|
||
| 1.3% | 岸和田 | 7車 | 2分線 | A番手 | 9.2 | 123 | 560円 |
-20,440円
(2.7%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.2% | 大宮 | 7車 | 3分線 | 本命 | 4.5 | 175 | 890円 |
-20,110円
(4.2%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.2% | 大宮 | 7車 | 3分線 | A番手 | 8.0 | 253 | 2,090円 |
-18,910円
(10.0%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.2% | 川崎 | 7車 | 3分線 | 本命 | 7.5 | 471 | 2,210円 |
-18,790円
(10.5%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.2% | 大宮 | 7車 | 3分線 | A番手 | 10.0 | 721 | 25,910円 |
+4,910円
(123.4%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.2% | 函館 | 7車 | 3分線 | 本命 | 3.0 | 463 | 19,910円 |
-1,090円
(94.8%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 函館 | 7車 | 3分線 | 本命 | 9.0 | 176 | 1,180円 |
-19,820円
(5.6%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 函館 | 7車 | 3分線 | 本命 | 6.9 | 364 | 18,430円 |
-2,570円
(87.8%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 大宮 | 7車 | 3分線 | 本命 | 4.7 | 435 | 1,180円 |
-19,820円
(5.6%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 大宮 | 7車 | 3分線 | 本命 | 9.2 | 147 | 3,610円 |
-17,390円
(17.2%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 熊本 | 7車 | 3分線 | A番手 | 12.4 | 751 | 3,170円 |
-17,830円
(15.1%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 熊本 | 7車 | 3分線 | 本命 | 10.8 | 271 | 340円 |
-20,660円
(1.6%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 大宮 | 7車 | 3分線 | 本命 | 4.1 | 541 | 2,270円 |
-18,730円
(10.8%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 熊本 | 7車 | 2分線 | A番手 | 14.6 | 712 | 11,010円 |
-9,990円
(52.4%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 函館 | 7車 | 2分線 | 本命 | 7.1 | 157 | 6,000円 |
-15,000円
(28.6%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 熊本 | 7車 | 2分線 | 本命 | 2.7 | 147 | 2,050円 |
-18,950円
(9.8%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 熊本 | 7車 | 2分線 | 本命 | 10.4 | 546 | 27,300円 |
+6,300円
(130.0%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 川崎 | 7車 | 2分線 | A番手 | 6.9 | 415 | 11,500円 |
-9,500円
(54.8%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.1% | 川崎 | 7車 | 2分線 | A番手 | 7.7 | 354 | 670円 |
-20,330円
(3.2%)
210通 / 21,000円
|
|
| 1.0% | 大宮 | 7車 | 3分線 | A番手 | 10.3 | 742 | 3,780円 |
-17,220円
(18.0%)
210通 / 21,000円
|